前言：隨著社會飛速發(fā)展，人們出行方式多樣化，道路客運(yùn)行業(yè)面臨巨大變革，許多大型車站門可羅雀，客運(yùn)行業(yè)該如何轉(zhuǎn)型？臨近周末，瑤湖西客運(yùn)驛站車來車去，人來人往，一片熱鬧的交通運(yùn)輸生產(chǎn)場景。車票早就在手機(jī)上下單，乘客掐著時間點(diǎn)來驛站驗(yàn)票上車，上車前接受安檢員對行李、人身的安全檢測，車輛準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車，朝著目的地前行。這是來到瑤湖西客運(yùn)驛站的乘車流程?，幒骺瓦\(yùn)驛站，已經(jīng)成為周邊居民和校園師生的主要出行選擇之一，是一個大家生活中不可缺少的站點(diǎn)，縈繞著一份前往遠(yuǎn)方的情懷。時代的洪流向前，高鐵迅猛發(fā)展，私家車數(shù)量猛增，傳統(tǒng)道路客運(yùn)迎來新的挑戰(zhàn)。人們的出行方式不再是單一的去車站坐車，趨向個性化、定制化、私人化。意識到等客上門已經(jīng)不再有優(yōu)勢，2013年起，江西長運(yùn)優(yōu)化班線發(fā)車模式，打破高速客運(yùn)“站對站”專線配送的機(jī)制，采取相同班線配載運(yùn)行機(jī)制，降低車輛成本。例如，開往萍鄉(xiāng)的班車搭載分宜、新余、宜春的乘客，開往贛州的班車搭載吉安、遂川的乘客。更多的乘客愿意在家中附近上車，不愿意前往車站。但是，途中讓乘客上車，營運(yùn)方需要承擔(dān)很大的風(fēng)險，“三品”安全、人員身份識別很難管控。同時，在路邊的加油站、公交站讓乘客等候不是長久之計，存在安全隱患，還有風(fēng)吹日曬的艱辛。但是沿途乘客是營收增長點(diǎn)，不能放棄，設(shè)立配載點(diǎn)勢在必行。事要怎么做？路要怎么走？江西長運(yùn)一直在思考，一直沒有停止探索。2019年，隨著南昌市城區(qū)的迅速發(fā)展及瑤湖大學(xué)園區(qū)的落成，廣大旅客、學(xué)生的出行需求也急劇增長。江西長運(yùn)抓住機(jī)遇，多方奔走，與管理部門溝通，于當(dāng)年12月建成瑤湖西簡易客運(yùn)?？空?。最初每天的客運(yùn)量不超過100人次，服務(wù)品質(zhì)上離一線城市的驛站環(huán)境還有些差距，但是?？空镜脑O(shè)立得到了廣大旅客一致好評。2021年5月，為全面落實(shí)南昌市委、市政府“轉(zhuǎn)作風(fēng)、優(yōu)環(huán)境”要求，江西長運(yùn)投入近40萬元將瑤湖西?？空旧壐脑鞛?0平米的客運(yùn)驛站，增設(shè)了乘客候車休息區(qū)，并配備了自助售取票機(jī)、自助售貨機(jī)、免費(fèi)手機(jī)充電、行包安檢儀、洗手臺等服務(wù)設(shè)施設(shè)備。“在家里附近上車，很方便，很貼心?！边@是乘客說得最多的話。隨后，江西長運(yùn)找準(zhǔn)位置，精準(zhǔn)調(diào)研，陸續(xù)在南大一附院、洪城大市場、南斯友好路、南昌火車站設(shè)立了客運(yùn)驛站，方便旅客中轉(zhuǎn)乘車。目前，在南昌地區(qū)，江西長運(yùn)已經(jīng)開設(shè)瑤湖西、青山、洪大、經(jīng)開等8個客運(yùn)驛站。江西長運(yùn)把旅客出行作為惠民大事來抓，為道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級開出“客運(yùn)驛站”、“一站帶多點(diǎn)”的良方，為群眾便捷化、多樣化的高品質(zhì)出行提供有力的運(yùn)輸保障。每個客運(yùn)驛站雖談不上客流火爆，但是有針對性地滿足了不同旅客的出行需求。瑤湖西客運(yùn)驛站2019年12月投入運(yùn)營，作為江西長運(yùn)第一個客運(yùn)驛站，也是最大的客運(yùn)驛站，客運(yùn)量日均約600人次。主要為開往鄱陽、萬年、景德鎮(zhèn)、余干、樂平、梅莊、蓮湖、瑞洪、弋陽、饒豐、饒埠、黃金埠等方向班線提供服務(wù)。同一個月，規(guī)模最小的客運(yùn)驛站南斯友好路驛站投入運(yùn)營。江西長運(yùn)客運(yùn)驛站的建設(shè)逐漸成熟。2022年1月，南大一附院（東湖院區(qū)）驛站和新洪城大市場客運(yùn)驛站先后投入運(yùn)營。南大一附院（東湖院區(qū)）驛站與南昌大學(xué)第一附屬醫(yī)院（老院）簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，開通“醫(yī)養(yǎng)直通車”便民客運(yùn)專線，專為乘客提供免費(fèi)接駁至醫(yī)院就診的服務(wù)，旅客在站內(nèi)就可以直接預(yù)約掛號、購買車票。同年7月，在南昌火車站西出站口的“紅色驛站”+客運(yùn)便民驛站開門，正式為乘客提供服務(wù)。2023年8月1日，位于青山路的青山客運(yùn)站停止運(yùn)營，青山客運(yùn)驛站同步投入運(yùn)營。2024年，江西長運(yùn)先后在經(jīng)開區(qū)、昌南設(shè)立客運(yùn)驛站，以“一站帶多點(diǎn)”的運(yùn)營模式，弱化站場運(yùn)營，減少運(yùn)營成本，降本增效。公司下屬九江長運(yùn)、上饒汽運(yùn)也先后在司屬轄區(qū)設(shè)立了客運(yùn)驛站。九江長虹客運(yùn)驛站利用站場優(yōu)勢和當(dāng)?shù)芈糜钨Y源，給來九江、廬山旅游的游客帶來了便捷的運(yùn)輸，不僅解決了旅游大巴停車難的問題，而且解決了站場周邊交通擁堵的現(xiàn)象，也為九江創(chuàng)文工作樹立了良好的形象。目前，人們出行方式選擇多樣化，道路客運(yùn)量連年下降，客運(yùn)站日發(fā)量不足，車站降級、轉(zhuǎn)型是必然趨勢。面對嚴(yán)峻的市場形勢，既要正視困難，更要堅(jiān)定信心。2024年7月，江西長運(yùn)在黃山召開“后站場時代”經(jīng)營思考研討會。會議指出，站場轉(zhuǎn)型變革已經(jīng)開始，要拿出“敢問路在何方”的勇氣，找到公司發(fā)展方向，堅(jiān)定不移地推進(jìn)“去站場化”轉(zhuǎn)型工作。對客運(yùn)站場的服務(wù)功能布局重新梳理，在精準(zhǔn)實(shí)施分區(qū)管理、保障安全有序運(yùn)行的前提下，拓展站場服務(wù)功能，打造“一站多能”。各地子公司根據(jù)本地產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)，因地制宜開展電商銷售、酒店住宿、汽車后市場、體育休閑、農(nóng)產(chǎn)品和旅游文創(chuàng)、產(chǎn)品展銷等服務(wù)，盤活站場資源，增加站場可租賃面積和商業(yè)租賃收入。道路客運(yùn)市場正在爬坡過坎，吃勁的時候更需要穩(wěn)住勁。省會南昌，2022年，江西長運(yùn)借鑒其他省市的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)以及行業(yè)發(fā)展規(guī)律，將南昌長途汽車站一樓、二樓、三樓和六樓進(jìn)行裝修改造，打造南昌全域旅游集散中心，內(nèi)設(shè)文旅創(chuàng)客空間、游客專用候車區(qū)、文旅展區(qū)、旅客轉(zhuǎn)游客出站通道、南昌重點(diǎn)文旅展區(qū)，旅游車專用發(fā)車位等各類功能區(qū)，還包含南昌市文旅局孺子書房、南昌禮物旗艦店等項(xiàng)目，服務(wù)于廣大游客和文化、旅游和交通類企業(yè)。2024年初，南昌長途汽車西站利用客運(yùn)站場優(yōu)勢和空閑充電資源，開設(shè)了新能源充電站，新能源車主在百度地圖、高德地圖，或在“易捷加油”小程序搜索“南昌長途汽車西站充電站”，即可前往充電站用手機(jī)掃描充電樁上的二維碼自助充電，充電站每天可為100輛汽車提供充電服務(wù)。2020年8月，旗下黃山長運(yùn)引進(jìn)了當(dāng)?shù)赜幸欢ㄒ?guī)模、實(shí)力雄厚的天潤發(fā)超市入駐黃山市汽車客運(yùn)總站，給周邊的市民提供了便利的購物渠道，也帶動了黃山市汽車客運(yùn)總站的人氣，黃山長運(yùn)逐步打造車站商業(yè)圈取得了初步成效。同為安徽地區(qū)的馬鞍山也積極開動腦筋，尋找新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。當(dāng)涂長客運(yùn)動健身中心開設(shè)在原來的當(dāng)涂汽車站，每逢節(jié)假日、開學(xué)季，附近的大學(xué)生前來辦卡健身。上饒汽運(yùn)德興公司、九江長運(yùn)永修公司利用場站優(yōu)勢，依托“村村通公交”的優(yōu)勢，開展了“交郵、交快”合作，推行“快遞坐公交”服務(wù)模式，實(shí)現(xiàn)郵件快遞由鎮(zhèn)村公交代運(yùn)，降低了快遞配送成本，實(shí)現(xiàn)了快遞進(jìn)出農(nóng)村、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城市的雙向流通，增加公司收入。
這都是江西長運(yùn)客運(yùn)站場轉(zhuǎn)型勇于嘗試的寫照。客運(yùn)驛站體量小，運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，有效減少運(yùn)營成本。場站商業(yè)化，有效利用場地空間，多渠道增加企業(yè)收入。從客運(yùn)站到客運(yùn)驛站，到一站多能，適應(yīng)市場需求和時代發(fā)展，解決旅客就近乘車，減少出行成本，增加企業(yè)效益……每一個決策都是一種探索，每一次探索都有經(jīng)驗(yàn)的積累，經(jīng)驗(yàn)的量化終將引發(fā)企業(yè)發(fā)展的質(zhì)變和提升。客運(yùn)站轉(zhuǎn)型升級，還有很長的路要走。江西長運(yùn)將繼續(xù)深耕市場，嚴(yán)格落實(shí)一站一策，將客運(yùn)站場轉(zhuǎn)型發(fā)展工作持續(xù)推進(jìn)，拓寬企業(yè)發(fā)展路徑，走向更好的明天。
