3月24日上午，股份公司總經(jīng)理胡維泉赴上饒實地考察定制客運業(yè)務(wù)，副總經(jīng)理占梁等陪同。胡維泉一行在上饒汽運領(lǐng)導(dǎo)班子的陪同下先后前往廣豐區(qū)白鶴畈車站和蘆林車站，了解上饒至廣豐定制業(yè)務(wù)的運行線路、客流量、車輛配置、發(fā)班頻率等情況。

隨后在上饒汽運召開定制客運業(yè)務(wù)研討會。會議由占梁主持，上饒汽運董事長高煌、總經(jīng)理李勇等領(lǐng)導(dǎo)班子成員、相關(guān)生產(chǎn)經(jīng)營單位代表參加。研討會上，上饒汽運介紹了擬開行兩條定制客運線路情況，以及定制化客運業(yè)務(wù)下一步如何發(fā)展等問題。高煌對上饒汽運目前開展定制化班線業(yè)務(wù)存在的困點和難點進(jìn)行了介紹，對線路經(jīng)營主體復(fù)雜性、車型選擇的不確定性逐一分析。李勇針對“廣豐-上饒”、“余干-上饒”兩條班線定制化改造應(yīng)注意的問題提出了自己的見解。相關(guān)生產(chǎn)經(jīng)營單位代表積極提出當(dāng)前發(fā)展定制客運業(yè)務(wù)遇到的問題，共同探討具體的解決辦法。 

胡維泉對兩條擬改造定制客運存在的痛點進(jìn)行了分析，在車輛選型、組織模式、產(chǎn)品設(shè)計、市場營銷等方面進(jìn)行了剖析，并作指導(dǎo)性發(fā)言：定制客運不是對傳統(tǒng)班線客運的否定，是對傳統(tǒng)班線客運的一次升級和改良。定制客運是傳統(tǒng)客運和互聯(lián)網(wǎng)的融合發(fā)展，在組織模式、經(jīng)營模式上要打破傳統(tǒng)思維，要在可操作的前提下，一切以實現(xiàn)旅客愿望為基礎(chǔ)，以服務(wù)旅客為中心，以提升旅客體驗為導(dǎo)向，圍繞旅客做產(chǎn)品，最終要實現(xiàn)投資有回報的工作目標(biāo)。