市政公用集團(tuán)黨委委員、江西長運黨委書記、董事長王曉發(fā)言11月5日，黃山市交通運輸局局長吉剛、總工程師張淵，黃山交投集團(tuán)總裁馮家成一行7人來到江西長運交流指導(dǎo)工作并召開座談會，市政公用集團(tuán)黨委委員、江西長運黨委書記、董事長王曉，江西長運總經(jīng)理胡維泉等領(lǐng)導(dǎo)班子成員參加。王曉對吉剛一行來到江西長運交流指導(dǎo)工作表示歡迎。他指出，江西長運與黃山市交通局的初步合作已經(jīng)形成，雙方要做好做優(yōu)現(xiàn)有項目，堅定后期合作信心。當(dāng)前，交通行業(yè)格局的改變給江西長運帶來了前所未有的考驗。公司目前處于轉(zhuǎn)型升級階段，可以依托市政公用集團(tuán)這個多元化平臺，與黃山市有更多的合作，實現(xiàn)多渠道共贏。吉剛介紹了黃山市目前的交通發(fā)展?fàn)顩r及在運營班車的整合、盤活土地資產(chǎn)、發(fā)展道路貨運業(yè)務(wù)、定制客運新模式等方面遇到的問題和困難，希望向江西長運學(xué)習(xí)道路客運轉(zhuǎn)型升級的好經(jīng)驗。張淵、馮家成分別就旅游定制客運及土地盤活、班線經(jīng)營合作等方面進(jìn)行了補充發(fā)言。 針對黃山市道路客運轉(zhuǎn)型升級遇到的問題，王曉指出，如何穩(wěn)定做好交通主業(yè)，完成高鐵“最后一公里”的道路客運交通服務(wù)，是轉(zhuǎn)型升級的主要關(guān)鍵點。市場的基本支撐、政府的政策幫扶，讓企業(yè)自行“造血”，從而實現(xiàn)公交化改造可持續(xù)發(fā)展；旅游包車、通勤車等大份額包車市場前景廣闊，企業(yè)可以利用自身資源優(yōu)勢，提升服務(wù)，穩(wěn)定市場份額；定制客運可以滿足老百姓多元化的出行要求，企業(yè)要通過品牌建設(shè)，獲取旅客的認(rèn)可，從而遏制非法營運車的生存空間，占領(lǐng)更多的市場份額，同時依托黃山市周邊地縣公交系統(tǒng)打通的契機，努力發(fā)展小件快運，與客運形成良好的互補關(guān)系。在土地盤活方面，王曉表示非常愿意與黃山交投合作，通過招商引資、共同開發(fā)等模式開展物業(yè)等經(jīng)營項目，實現(xiàn)共贏，為企業(yè)交通主業(yè)的發(fā)展提供源源不斷的新鮮“血液”。王曉建議，黃山交通局在后期的場站規(guī)劃上，應(yīng)充分考慮到公交、長途客運綜合體的需求，按需建設(shè)，實現(xiàn)無縫對接、資源共享。胡維泉指出，在合作中，雙方要整合資源，減少重復(fù)投資，公交化的背后就是公益化，需要政府加大對客運政策的支持力度，企業(yè)幫政府辦好事，做讓百姓滿意、政府滿意的優(yōu)質(zhì)企業(yè)。
